Nos camions

2 Unités de service: Dodge Dakota 1999  4×4 (unit 109)                                                   Toyota Tundra 2010 4×4  (unit 123)
                                                

  • Livraison essence
  • Cric pour crevaison
  • Kit de déverrouillage
  • Pelle + balai + absorbant
  • Système de survoltage (revolt)
  • Flèche de signalisation (selon les normes mtq.)
  • Lettrage entièrement réfléchissant dessus le dodge dakota. Avec un message « réfléchi » a l’arrière.

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5 Camions Plate-forme:

  • Sterling Acterra 2002 avec plate forme « NRC » 24′, wheel lift (unit 110)
  • Kenworth T370 2015 avec plate forme « REKA » 22′, wheel lift (unit 131)
  • Kenworth T370 2015 avec plate forme « REKA » 22′ wheel lift (unit 132)
  • Volvo VN 2013 avec plate forme « REKA » 26′ wheel lift (unit 127)
  • Hino 258 2014 avec plate forme « REKA » 21′, wheel lift (unit 129)

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1 Camions porteur :

  • Sterling Acterra 2008 avec plate-forme fixe de 26′ (unit 119)

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3 Dépanneuses poids lourd:

  • Freightliner FLD120 1998 avec Quick Swap « NRC », treuil de 30,000 lbs, pattes hydrauliques arrière (unit 124)
  • Freightliner 114 SD 2012, avec Plate-forme « REKA » 29′, treuil 20,000 lbs(unit 125)
  • Volvo VN 2010 avec mat télescopique de 40 tonne « NRC«  40cs, treuil 40 000 lbs (unit 130)

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Équipements spéciaux:

  • Tracteur Case cx80 1999 avec équipements spéciaux pour enlisement hors route (unit 121)
  • Treuil hydraulique pour une capacité de 30,000 lbs avec câble de 250′ est installé sur un tracteur, donc nous pouvons aller dans des endroits difficiles d’accès.